Zasada działania i klasyfikacja skraplacza samochodowego

- 2022-07-15-

Jak działają skraplacze samochodowe



Gdy czynnik chłodniczy dostaje się do parownika, ciśnienie jest zmniejszane, a gaz wysokociśnieniowy staje się gazem niskociśnieniowym. Proces ten musi pochłaniać ciepło, więc temperatura powierzchni parownika jest bardzo niska, a następnie zimne powietrze może być wydmuchiwane przez wentylator. Czynnik chłodniczy o wysokim ciśnieniu i wysokiej temperaturze ze sprężarki jest schładzany do wysokiego ciśnienia i niskiej temperatury. Następnie jest odparowywany przez kapilarę i odparowywany w parowniku.



Klasyfikacja kondensatorów samochodowych


W zależności od różnych typów mediów chłodzących, skraplacze można podzielić na cztery kategorie, a ich funkcje są następujące:

 

(1) Typ parowania-kondensacji: W tym typie skraplacza efekt chłodzenia generowany przez odparowanie czynnika chłodniczego w innym układzie chłodniczym jest wykorzystywany do chłodzenia pary czynnika chłodniczego po drugiej stronie przegrody wymiany ciepła, a ta ostatnia jest kondensowana i skroplony. Takich jak parowniki w lodówkach kaskadowych.

 

(2) Chłodzony powietrzem (zwany także powietrzem): W tym typie skraplacza ciepło uwalniane przez czynnik chłodniczy jest odbierane przez powietrze. Powietrze może mieć konwekcję naturalną lub przepływ wymuszony za pomocą wentylatora. Ten typ skraplacza jest stosowany do freonowych urządzeń chłodniczych w miejscach, w których zaopatrzenie w wodę jest niewygodne lub utrudnione.

 

(3) Typ chłodzenia wodą: W tym typie skraplacza ciepło uwalniane przez czynnik chłodniczy jest odbierane przez wodę chłodzącą. Woda chłodząca może być użyta jednorazowo lub poddana recyklingowi. Skraplacze chłodzone wodą można podzielić na pionowe z płaszczem i rurą, poziome z płaszczem i rurą oraz typ obudowy w zależności od ich różnych typów konstrukcyjnych.

 

(4) Typ chłodzenia wodą-powietrzem: w tym typie skraplacza czynnik chłodniczy jest chłodzony jednocześnie wodą i powietrzem, ale opiera się głównie na odparowaniu wody chłodzącej na powierzchni rury wymiany ciepła w celu wchłonięcia dużej ilość ciepła od strony czynnika chłodniczego Jako ciepło utajone parowania wody, powietrze ma głównie za zadanie odprowadzanie pary wodnej w celu przyspieszenia parowania wody. Dlatego zużycie wody tego typu skraplacza jest bardzo małe i jest to preferowany typ skraplacza na obszarach o suchym powietrzu, niskiej jakości wody, niskiej temperaturze wody i niedostatecznej ilości wody. Ten typ skraplacza można podzielić na dwa typy: typ wyparny i typ prysznicowy w zależności od ich różnej budowy.